резко возрос расход масла

[Санек]

всем привет.пару дней назад резко возрос расход масла и на холодную идет бело-сизый дым (воняет горелым маслом).до этого после замены колец расход был в норме (для 734 000 пробега). как думаете в чем может быть проблема???

[Rom]

всем привет.пару дней назад резко возрос расход масла и на холодную идет бело-сизый дым (воняет горелым маслом).до этого после замены колец расход был в норме (для 734 000 пробега). как думаете в чем может быть проблема???

Сальники клапанов менялись давно?

[Санек]

всем привет.пару дней назад резко возрос расход масла и на холодную идет бело-сизый дым (воняет горелым маслом).до этого после замены колец расход был в норме (для 734 000 пробега). как думаете в чем может быть проблема???

Сальники клапанов менялись давно?

резинки менял в августе.кольца в ноябре.еще сегодня выкрутил свечи, проверить, так вот 1,3,4 цил. свечки норм, слегка закопченые но это от бенза походу а во 2 цил свеча с кусками нагара от масла((((

[Rom]

всем привет.пару дней назад резко возрос расход масла и на холодную идет бело-сизый дым (воняет горелым маслом).до этого после замены колец расход был в норме (для 734 000 пробега). как думаете в чем может быть проблема???

Сальники клапанов менялись давно?

резинки менял в августе.кольца в ноябре.еще сегодня выкрутил свечи, проверить, так вот 1,3,4 цил. свечки норм, слегка закопченые но это от бенза походу а во 2 цил свеча с кусками нагара от масла((((

Ну вот тебе и результат, ты кстати компрессию мерял? скорее всего во 2-й цилиндр идет масло. Иногда когда ставят маслосьемные колпачки могут поставить немного криво или при установке немного закусить его, он может поработать немного и порваться. Возможно у тебя что-то в этом котле не так.

[Санек]

не мерял.но тяга двигла не изменилась.разгон как и был так и есть.только за два дня накатал я 570 км и съела литр масла.это ппц((((

[Rom]

не мерял.но тяга двигла не изменилась.разгон как и был так и есть.только за два дня накатал я 570 км и съела литр масла.это ппц((((

Померяй копрессию для начала. Если сальнички это пол беды, а может компрессионные кольца работают а маслосъемные, по каким-то причинам нет - это уже хуже, вот тут то она и жрать может. Только вскрытие покажет результат.

[Санек]

не мерял.но тяга двигла не изменилась.разгон как и был так и есть.только за два дня накатал я 570 км и съела литр масла.это ппц((((

Померяй копрессию для начала. Если сальнички это пол беды, а может компрессионные кольца работают а маслосъемные, по каким-то причинам нет - это уже хуже, вот тут то она и жрать может. Только вскрытие покажет результат.

ды послен смены колец прошла 6200 км.все ок было.за 5000 км долил грамм 300.вроде не перегревал.с чего вдруг маслосъемным ппц придет?(((( короче расстроился я (

[Egorka]

Ну что 2-й цилиндр и жрёт его - это наверное уже и ясно, вопрос от чего? Я бы снял шланг отсоса картерных газов и если дымит - значит кольцам хана, если нет - то колпачки. Ну или компрессию мерять конечно, но это прибор нужен.

[Санек]

Ну что 2-й цилиндр и жрёт его - это наверное уже и ясно, вопрос от чего? Я бы снял шланг отсоса картерных газов и если дымит - значит кольцам хана, если нет - то колпачки. Ну или компрессию мерять конечно, но это прибор нужен.

откуда шланг снять????прибора у меня нету.но если б компрессия упала то тянуть бы не стала.а так норм все.и заводится норм.

[Rom]

Ну что 2-й цилиндр и жрёт его - это наверное уже и ясно, вопрос от чего? Я бы снял шланг отсоса картерных газов и если дымит - значит кольцам хана, если нет - то колпачки. Ну или компрессию мерять конечно, но это прибор нужен.

откуда шланг снять????прибора у меня нету.но если б компрессия упала то тянуть бы не стала.а так норм все.и заводится норм.

Саня к мотористу нужно подъехать и пускай он все сам пощупает, послушает и понюхает!

[Санек]

Ну что 2-й цилиндр и жрёт его - это наверное уже и ясно, вопрос от чего? Я бы снял шланг отсоса картерных газов и если дымит - значит кольцам хана, если нет - то колпачки. Ну или компрессию мерять конечно, но это прибор нужен.

откуда шланг снять????прибора у меня нету.но если б компрессия упала то тянуть бы не стала.а так норм все.и заводится норм.

Саня к мотористу нужно подъехать и пускай он все сам пощупает, послушает и понюхает!

ды я сам все сделаю...не первый раз уже.хотелось бы только причину понять

[Vampire]

Заведи мотор, открути крышку масляной горловины и посмотри идет дым или нет от туда. Будь окуратен, масло будет брызгать. Без замера компрессии ты ничего поймешь. Но скорее всего это колпачки, если тяга не изменилась.

[Санек]

Заведи мотор, открути крышку масляной горловины и посмотри идет дым или нет от туда. Будь окуратен, масло будет брызгать. Без замера компрессии ты ничего поймешь. Но скорее всего это колпачки, если тяга не изменилась.

на прогретом или как?или пофиг?а если идет то что?кольца?

[Vampire]

Заведи мотор, открути крышку масляной горловины и посмотри идет дым или нет от туда. Будь окуратен, масло будет брызгать. Без замера компрессии ты ничего поймешь. Но скорее всего это колпачки, если тяга не изменилась.

на прогретом или как?или пофиг?а если идет то что?кольца?

И на прогретом и нет. Если дым, то может быть через поврежденный колпачек в клапан попадает масло или прогар кольца.

[Don]

Для китайских или турецких колец 5-7 тыщ это нормально!

[Санек]

Для китайских или турецких колец 5-7 тыщ это нормально!

кольца германия.да и почему-то нагар маслянный именно во 2 цил. остальные свечки чуть закопченые и все, сухие.а на эту глянуть страшно

[Санек]

так, компрессометр нашел.пацаны,сколько должна быть компрессия на b18ep???

[Rom]

так, компрессометр нашел.пацаны,сколько должна быть компрессия на b18ep???

Ты сначала померяй, сколько будет в каждом горшке, покажи нам результаты, дальше будем думать.
Вот у меня например В18КР, мерял весной, 1-й - 13, 2-й - 14, 3-й - 14, 4-й - 14

[Vampire]

так, компрессометр нашел.пацаны,сколько должна быть компрессия на b18ep???

10:1

[Don]

Кольца не точил когда ставил?Выработка на целиндре была?